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上市车企去年盈利能力普降
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上市车企去年盈利能力普降 12-04-10 08:45 来源:中国经济时报 作者:曾才豪 打印 手机看新闻
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截至目前,汽车类上市公司2011年度报告已相继披露。根据各家车企公布的报告情况来看,在已知的19家整车制造类上市汽车公司中,除了个别几家车企去年盈利能力可圈可点外,多数汽车企业去年净利润出现下滑情况。同时,受汽车行业整体市场放缓及车企成本增加的影响,汽车企业去年的盈利能力也普遍下降。
数据显示,在乘用车类上市车企中,仅有上汽集团、长城汽车、吉利汽车三家车企报告净利润同比增长,其余车企利润则均告下滑,乘用车类上市车企盈利能力两极分化依旧突出。在商用车板块,除江铃汽车外,载货车类制造企业盈利进一步下降;另外,有别于载货车企,去年我国客车类制造企业全年净利润维持了增长势头,多家企业报告净利润增长。但值得注意的是,与2010年的净利润同比增长相比,客车企业去年的净利润增幅仍有所下降。
乘用车上市公司两极分化
从乘用车类上市车企公布的去年年报来看,加上已回到A股的长城汽车及换股上市的广汽集团,在9家乘用车企业中,除了上汽集团、长城汽车和吉利汽车报告净利润增长外,其余企业净利润均出现下滑。
上汽集团依旧延续了上半年盈利势头,继续成为国内乘用车上市公司中净利润最高的企业。该公司去年年报显示,全年实现营业总收入4348.04亿元,同比增长18.89%;归属于上市公司股东的净利润202.22亿元,同比增长23.38%。上汽集团表示,其利润增长主要来自于主营业务增长,去年全年国产整车销量突破400万辆,销量同比增长12%。另外,下半年回归A股市场的长城汽车受车型销售大增影响净利润增长喜人,26.86%的净利润增长率成为乘用车上市公司中净利润同比增幅最好的成绩。去年全年,长城汽车企业净利润达到34.26亿元。吉利汽车公布的年报显示,吉利汽车去年全年的净利润达到17.16亿元,同比增长11%。
与此同时,尽管部分车企还没有正式公布全年的年报数据,但从这些企业公布的业绩预报情况来看,剩余的6家乘用车类上市车企均表示净利润出现下滑情况。长安汽车和一汽夏利的业绩预报显示,去年长安汽车净利润约 9亿元 10亿元,预计下降50.67% 55.60%;一汽夏利预报其净利润比上年同期下降约45% 75%,全年净利润0.75亿元 1.65亿元。 2012年3月换股上市的广汽集团报告显示,该公司2011年全年净利润为42.72亿元,低于年初既定目标。另外,一汽轿车净利润下滑幅度最大,达到88.34%,全年净利润仅为2.17亿元。
对于净利润下滑的原因,上述车企表示,主要受到宏观经济形势、购车优惠政策退出以及部分城市限购政策的影响,使得国内汽车市场竞争更加激烈。在这一形势下,乘用车类上市车企的盈利能力开始出现两极分化现象,即强者愈强,部分弱者更弱。另外值得注意的是,尽管部分车企报告去年净利润有所增长,但从乘用车类上市公司业绩整体情况来看,2011年,我国乘用车制造企业的盈利能力均有所下滑,相比2010年其净利润增幅开始进一步下降,其中包括上汽集团。
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标签:盈利能力 乘用车 上市公司
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